|
|
(не показано 11 промежуточных версий этого же участника) |
Строка 2: |
Строка 2: |
| [[Перемещение продукции ( сводный ордер )]] | | [[Перемещение продукции ( сводный ордер )]] |
| | | |
− | CATTR10 <> 'Д' | + | left( cattr10, 1 ) <> 'Д' |
− | = EOR1 =
| + | |
− | = EOR2 Продукция =
| + | |
| | | |
− | {| class = "wikitable" | + | {|class = wikitable |
| + | ! Название || Значение |
| |- | | |- |
− | ! Идентификатор реквизита || Наименование
| + | | Имя || cattr10 |
| |- | | |- |
− | |_BEAMNT || Остаток в эксп. на начало смены | + | | Тип || Дополнительное поле |
| |- | | |- |
− | |_EPAMNT || Остат.в пр-ве на конец текущей смены | + | | Наименование || Испорчено |
| |- | | |- |
− | |_NEEDAMNT || Нужно передать в экспедицию | + | | Умалчиваемое значение || 'Н' |
| |- | | |- |
− | |_NEEDPROD || Нужно дополнительно изготовить | + | | Маска ввода || c 3 |
| |- | | |- |
− | |_OEORAMNT || Передано в эксп. в текущ.смене | + | | Справочник || Массив |
| |- | | |- |
− | |_TIMEFIRST || Дата и время ввода | + | | Имя массива || ARYESNOPICT4 |
− | |-
| + | |
− | |_TIMELAST || Время последнего изменения
| + | |
− | |-
| + | |
− | |_ZAKAMNT || Заказано (дисп.)
| + | |
− | |-
| + | |
− | |AMNT || Количество штук
| + | |
− | |-
| + | |
− | |AMNT_NED || Недостача водителя
| + | |
− | |-
| + | |
− | |BAD || Признак ошибки
| + | |
− | |-
| + | |
− | |CATTR1 || Вариант рецептуры
| + | |
− | |-
| + | |
− | | <font size=10>'''CATTR10'''</font> || Испорч. <span style="color:#FF0000">and</span> <span style="color:#0000FF">CATTR10 = 'Д'</span>
| + | |
− | |-
| + | |
− | |CATTR2 || Вариант расценки
| + | |
− | |-
| + | |
− | |CATTR3 || кг
| + | |
− | |-
| + | |
− | |CATTR4 || Оптовая цена(для сведений)
| + | |
− | |-
| + | |
− | |CATTR5 || Оптовая сумма(для сведений)
| + | |
− | |-
| + | |
− | |CATTR6 || Контейнеры код
| + | |
− | |-
| + | |
− | |CATTR7 || Лотки код
| + | |
− | |-
| + | |
− | |CATTR8 || Отпускная цена(для сведений)
| + | |
− | |-
| + | |
− | |CATTR9 || Отпускная сумма(для сведений)
| + | |
− | |-
| + | |
− | |D1NAME || куда
| + | |
− | |-
| + | |
− | |D2NAME || Продукция
| + | |
− | |-
| + | |
− | |D3NAME || Статья затрат
| + | |
− | |-
| + | |
− | |DANAL1 || Куда приход Копия с 1 этажа
| + | |
− | |-
| + | |
− | |DANAL1_L2 || Для отслеживания на 2 этаж с условиями
| + | |
− | |-
| + | |
− | |DANAL2 || Продукция (код) // повторяет Kanal2
| + | |
− | |-
| + | |
− | |DANAL3 || Статья затрат
| + | |
− | |-
| + | |
− | |DATDOC || Дата документа
| + | |
− | |-
| + | |
− | |DATTR1 || Дата перемещения
| + | |
− | |-
| + | |
− | |DATTR2 || Дата выработки продукции
| + | |
− | |-
| + | |
− | |DEBT || Дебет
| + | |
− | |-
| + | |
− | |DIFF_OPT || Отклонение в расчете оптов.цен
| + | |
− | |-
| + | |
− | |DIFF_OTP || Отклонение в расчете отпуск.цен
| + | |
− | |-
| + | |
− | |DREFL1 ||
| + | |
− | |-
| + | |
− | |DREFL2 ||
| + | |
− | |-
| + | |
− | |DREFL3 || Статья затрат
| + | |
− | |-
| + | |
− | |DSHIFT || Смена принял
| + | |
− | |-
| + | |
− | |DSM_NUM || См.
| + | |
− | |-
| + | |
− | |ISLASTREC || Синяя ли запись?
| + | |
− | |-
| + | |
− | |K1NAME || Откуда
| + | |
− | |-
| + | |
− | |K2NAME || Продукция
| + | |
− | |-
| + | |
− | |K3NAME || Количество продукции "отпущено"
| + | |
− | |-
| + | |
− | |KANAL1 || Откуда расход Копия с 1 этажа
| + | |
− | |-
| + | |
− | |KANAL1_L2 || Для отслеживания на 2 этаж с условиями
| + | |
− | |-
| + | |
− | |KANAL2 || Продукция (код)
| + | |
− | |-
| + | |
− | |KANAL3 || Номер линии
| + | |
− | |-
| + | |
− | |KG || кг для связи с первым уровнем
| + | |
− | |-
| + | |
− | |KRED || Кредит
| + | |
− | |-
| + | |
− | |KREFL1 ||
| + | |
− | |-
| + | |
− | |KREFL2 ||
| + | |
− | |-
| + | |
− | |KSHIFT || Смена отпустил
| + | |
− | |-
| + | |
− | |KSM_NUM || См.
| + | |
− | |-
| + | |
− | |LAST_USER || Автор последнего изменения
| + | |
− | |-
| + | |
− | |LOADER1 ||
| + | |
− | |-
| + | |
− | |LOADER2 ||
| + | |
− | |-
| + | |
− | |MANUAL_T1 || Флаг ручной коррекции тары 1
| + | |
− | |-
| + | |
− | |MANUAL_T2 || Флаг ручной коррекции тары 2
| + | |
− | |-
| + | |
− | |MOL || Оператор
| + | |
− | |-
| + | |
− | |NATTR1 || Цена плановая
| + | |
− | |-
| + | |
− | |NATTR10 || Автомобиль из шапки
| + | |
− | |-
| + | |
− | |NATTR2 || Норма укладки в лотке
| + | |
− | |-
| + | |
− | |NATTR3 || Вес
| + | |
− | |-
| + | |
− | |NATTR4 || Вместимость контейн.
| + | |
− | |-
| + | |
− | |NATTR5 || Начальн. номер пасп.
| + | |
− | |-
| + | |
− | |NATTR6 || Кол-во конт.
| + | |
− | |-
| + | |
− | |NATTR7 || кол-во лотков
| + | |
− | |-
| + | |
− | |NATTR8 || Конечн.номер пасп.
| + | |
− | |-
| + | |
− | |NATTR9 || Код водителя по R21
| + | |
− | |-
| + | |
− | |NUMDOC || № документа с 1го этажа
| + | |
− | |-
| + | |
− | |ORDERREST || Невыполненный заказ
| + | |
− | |-
| + | |
− | |ORDERREST1 || Заказ
| + | |
− | |-
| + | |
− | |ORDERREST2 || Остаток в эксп.
| + | |
− | |-
| + | |
− | |ORDERREST3 || Передано в эксп
| + | |
− | |-
| + | |
− | |PRIM || Примечание
| + | |
− | |-
| + | |
− | |PRINTED || Печать
| + | |
− | |-
| + | |
− | |RECEIVE || Принято?
| + | |
− | |-
| + | |
− | |RTHRGNUM || rgnum из rth для репликации
| + | |
− | |-
| + | |
− | |SUM || Сумма
| + | |
− | |-
| + | |
− | |TARA1_REFL || Справочник тары1
| + | |
− | |-
| + | |
− | |TARA1NAME || Тара 1
| + | |
− | |-
| + | |
− | |TARA1NUM || № Контейнера
| + | |
− | |-
| + | |
− | |TARA2_REFL || Справочник тары2
| + | |
− | |-
| + | |
− | |TARA2NAME || Тара 2
| + | |
− | |-
| + | |
− | |TIME1 || Время передачи
| + | |
− | |-
| + | |
− | |TIME2 || Время приема
| + | |
− | |-
| + | |
− | |TIME3 || Время выработки
| + | |
− | |-
| + | |
− | |TO_PAC || Включать в выработку?
| + | |
− | |-
| + | |
− | |TRANSKIND || Способ передачи
| + | |
| |} | | |} |
− |
| |
− | = [[EOR2]] Печатные формы =
| |
− |
| |
− | Паспорт на готовую продукцию A5 КРУПНЫЙ EOR6
| |
− |
| |
− | = Дополнительная информация =
| |
− | Для работы с документом [[EOR]] должны быть построенные индексы для справочника [[R327]]
| |
− |
| |
| = Смотрите также = | | = Смотрите также = |
− | [[Документы]] | + | [[R327]] |
| | | |
− | [[R327]] | + | [[R398]] |