16.01.2017 (М) РАЗНЫЕ НОРМАТИВЫ МОТОЧАСОВ ШИН НА ОДНОМ АВТОМОБИЛЕ

На текущий момент списание стоимости шин по моточасам предполагало одинаковый норматив моточасов для всех колёс автомобиля/трактора, т.к. норматив проставлялся в спр-ке автомобилей (R112).

Но при разном типоразмере колёс нормативы для шин на одном тракторе тоже могут быть разными.

Поэтому "норматив" пришлось ввести и в спр-к шин (R444),

и изменилась схема определения норматива по моточасам:

Cначала по-прежнему опрашивается спр-к автомобилей (R112):
отбираются все автомобили с непустым нормативом в этом спр-ке.
Нормативом для всех шин этого автомобиля пока считается норматив из спр-ка автомобилей.

Затем по каждой шине опрашивается спр-к шин (R444):
если колонка про норматив моточасо в НЕ пустая, нормативом становится это значение.

Норматив моточасов в спр-ке автомобилей указывать обязательно, если шины автомобиля подлежат списанию по моточасам! Если норматив указан в спр-ке шин, а норматив в спр-ке автомобилей нулевой, нормативы из спр-ка шин даже не будут анализироваться.

Указывайте в спр-ке автомобилей норматив, свойственный большинству шин этого автомобиля. А в спр-ке шин заполняйте только нормативы, отличные от указанного в спр-ке автомобилей.

Преемственность моточасов шин по автомобилям не реализована: моточасы, которые пробежала шина на предыдущем автомобиле, автоматически не учитываются.