16.01.2017 (М) РАЗНЫЕ НОРМАТИВЫ МОТОЧАСОВ ШИН НА ОДНОМ АВТОМОБИЛЕ — различия между версиями
Maria (обсуждение | вклад) м |
Maria (обсуждение | вклад) м |
||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
На текущий момент [http://sftserv.ru/chronology/CARS/1602.htm '''''списание стоимости шин по моточасам'''''] предполагало '''одинаковый''' норматив моточасов '''для всех''' колёс автомобиля/трактора, т.к. норматив проставлялся в спр-ке автомобилей (R112). | На текущий момент [http://sftserv.ru/chronology/CARS/1602.htm '''''списание стоимости шин по моточасам'''''] предполагало '''одинаковый''' норматив моточасов '''для всех''' колёс автомобиля/трактора, т.к. норматив проставлялся в спр-ке автомобилей (R112). | ||
| − | [[файл: | + | [[файл:CARS05.PNG]] |
| Строка 9: | Строка 9: | ||
Поэтому "норматив" пришлось ввести и в спр-к шин (R444), | Поэтому "норматив" пришлось ввести и в спр-к шин (R444), | ||
| − | [[файл: | + | [[файл:CARS06.PNG]] |
и изменилась схема определения норматива по моточасам: | и изменилась схема определения норматива по моточасам: | ||
| − | Cначала по-прежнему опрашивается спр-к автомобилей (R112):< | + | Cначала по-прежнему опрашивается спр-к автомобилей (R112):<\br> |
| − | отбираются все автомобили с непустым нормативом в этом спр-ке.< | + | отбираются все автомобили с непустым нормативом в этом спр-ке.<\br> |
| − | Нормативом для всех шин этого автомобиля считается норматив из спр-ка | + | Нормативом для всех шин этого автомобиля считается норматив из спр-ка автомобилей. |
| + | |||
| + | Затем по каждой шине опрашивается спр-к шин (R444):<\br> | ||
| + | если колонка про норматив моточасов НЕ пустая, нормативом становится это значение. | ||
| + | |||
| + | Норматив моточасов в спр-ке автомобилей | ||
Версия 08:54, 16 января 2017
На текущий момент списание стоимости шин по моточасам предполагало одинаковый норматив моточасов для всех колёс автомобиля/трактора, т.к. норматив проставлялся в спр-ке автомобилей (R112).
Но при разном типоразмере колёс нормативы шин на одном тракторе тоже могут быть разными.
Поэтому "норматив" пришлось ввести и в спр-к шин (R444),
и изменилась схема определения норматива по моточасам:
Cначала по-прежнему опрашивается спр-к автомобилей (R112):<\br> отбираются все автомобили с непустым нормативом в этом спр-ке.<\br> Нормативом для всех шин этого автомобиля считается норматив из спр-ка автомобилей.
Затем по каждой шине опрашивается спр-к шин (R444):<\br> если колонка про норматив моточасов НЕ пустая, нормативом становится это значение.
Норматив моточасов в спр-ке автомобилей
<\font>
