16.01.2017 (М) РАЗНЫЕ НОРМАТИВЫ МОТОЧАСОВ ШИН НА ОДНОМ АВТОМОБИЛЕ — различия между версиями
Maria (обсуждение | вклад) м |
Maria (обсуждение | вклад) м |
||
| Строка 16: | Строка 16: | ||
Cначала по-прежнему опрашивается спр-к автомобилей (R112):<br/> | Cначала по-прежнему опрашивается спр-к автомобилей (R112):<br/> | ||
отбираются все автомобили с непустым нормативом в этом спр-ке.<br/> | отбираются все автомобили с непустым нормативом в этом спр-ке.<br/> | ||
| − | Нормативом для всех шин этого автомобиля считается норматив из спр-ка автомобилей. | + | Нормативом для всех шин этого автомобиля пока считается норматив из спр-ка автомобилей. |
Затем по каждой шине опрашивается спр-к шин (R444):<br/> | Затем по каждой шине опрашивается спр-к шин (R444):<br/> | ||
| − | если колонка про норматив | + | если колонка про норматив моточасо в НЕ пустая, нормативом становится это значение. |
Норматив моточасов в спр-ке автомобилей указывать обязательно, если шины автомобиля подлежат списанию по моточасам! | Норматив моточасов в спр-ке автомобилей указывать обязательно, если шины автомобиля подлежат списанию по моточасам! | ||
Версия 15:48, 16 января 2017
На текущий момент списание стоимости шин по моточасам предполагало одинаковый норматив моточасов для всех колёс автомобиля/трактора, т.к. норматив проставлялся в спр-ке автомобилей (R112).
Но при разном типоразмере колёс нормативы для шин на одном тракторе тоже могут быть разными.
Поэтому "норматив" пришлось ввести и в спр-к шин (R444),
и изменилась схема определения норматива по моточасам:
Cначала по-прежнему опрашивается спр-к автомобилей (R112):
отбираются все автомобили с непустым нормативом в этом спр-ке.
Нормативом для всех шин этого автомобиля пока считается норматив из спр-ка автомобилей.
Затем по каждой шине опрашивается спр-к шин (R444):
если колонка про норматив моточасо в НЕ пустая, нормативом становится это значение.
Норматив моточасов в спр-ке автомобилей указывать обязательно, если шины автомобиля подлежат списанию по моточасам! Если норматив указан в спр-ке шин, а норматив в спр-ке автомобилей нулевой, нормативы из спр-ка шин даже не будут анализироваться.
Указывайте в спр-ке автомобилей норматив, свойственный большинству шин этого автомобиля. А в спр-ке шин заполняйте только нормативы, отличные от указанного в спр-ке автомобилей.
Преемственность моточасов шин по автомобилям не реализована: моточасы, которые пробежала шина на предыдущем автомобиле, автоматически не учитываются.
